RETENCIJA - ZAVRŠNA FAZA.
Ušli smo u završnu fazu retencije - gradnju 577 metara duge brane. No po onome što sam pred par dana vidio, teško da se možemo nadati skorom završetku. Jer umjesto 50-ak kamiona i isto toliko drugih građevinskih "makina", umjesto pravog građevinskog „muvinga“, na gradilištu sam vidio samo, slovima i brojkom, tri (3) stroja. Takvim tempom, završetak 187 milijuna teškog projekta, nećemo dočekati još 10 godina. O čemu se radi.
UTRKA NA KRONOMETAR - NEDJELJA 9. SRPNJA.
Ljubitelji oktana i brzina, ovoga ljeta imati će u Ogulinu bogat program. Nakon dužeg vremena, na stazu „Klek“, vraća se brdska utrka za prvenstvo Hrvatske, a organizator je Auto klub Vrbovsko – Racing, gdje je naš Milan Brozinić – Paga, dopredsjednik. Paga je višestruki prvak Hrvatske, i zahvaljujući vezama u savezu, uspio je ponovno vratiti „brdo“ na stazu Klek. Za AK Vrbovsko-Racing, voze bivši članovi AK Klek, Miroslav Ujdenica, Renato Jaketič i Cvetko Jaketič. „Brdo“ se vozi 30. ovog mjeseca.
Zadnja utrka sezone, Formula driver, vozi se na stazi „Klek“, zadnji vikend u kolovozu – 26. i 27.
LJETO U OGULINU.
Ovo će ljeto, po svemu sudeći, biti u gradu nešto zanimljivije nego prijašnjih godina. Organizira se niz kulturno zabavnih sadržaja pod imenom – LJETO U OGULINU, koji će zadovoljiti vjerujem, svačiji ukus.
TURISTIČKA ZAJEDNICA TRAŽILA, I DOBILA.
Kroz niz aktivnosti, a posebno kroz projekte “Ogulin, zavičaj bajke”, i sada već punoljetni – 18. Festival festival bajke, Turistička zajednica na najbolji način promovira Ogulin.
ŠTO JE SA GRADSKOM KANALIZACIJOM ?
Ogulin je dugo vremena bio grad bez kanalizacije. Sve moguće vode, završavale su u bogatom sustavu Đulinog ponora. Septičke jame, trebale su biti nepropusne, ali do toga malo tko, ili bolje rečeno, nitko, nije držao.