ZAVRŠEN PROJEKT KARLOVAC KARST.
Jučer je u Pučkom otvorenom učilištu, održana završna konferencija projekta „Razminiranje i zaštita šuma na kršu u Natura 2000 područjima u jugozapadnom dijelu Karlovačke županije - KARLOVAC KARST“, na kojoj su predstavljeni rezultati projekta.
Karlovac Karst, treći je u nizu strateških projekata čiji su korisnik Hrvatske šume, a partner Ministarstvo unutarnjih poslova, koje je bilo nositelj aktivnosti razminiranja šuma i šunskog zemljišta, a sve s ciljem razminiranja, koje je preduvjet obnovi i zaštiti šuma. Razminirano 17.4 km2 šuma i šumskog zemljišta, smanjujući minski sumnjivo područje Karlovačke županije za 41,7%. Tijekom razminiranja koje se provodilo na području općina Tounj, Plaški i Josipdol, bilo je angažirano preko 350 pirotehničara, a pronađeno je i uništeno ukupno 740 različitih eksplozivnih ostataka rata. Razminiranje je omogućilo siguran javni pristup ovim područjima, što je bio i preduvjet za druge projektne aktivnosti, poput obnove protupožarnih prosjeka i biološke revitalizacije šuma, koje su provodile Hrvatske šume.
Voditelj projekta Karlovac Karst, Tomislav Lipoščak, naglasio je da su na projektnom području šume bile su degradirane jer se njima nije moglo adekvatno upravljati, stoga je osim razminiranja, fokus bio na obnovi šuma s ciljem vraćanja autohtone vegetacije. Cilj projekta bio je i restauracija ilirske hrastovo - grabove šume, koja je ujedno i ciljni stanišni tip Natura 2000 ekološke mreže.
Dragan Rudančić, voditelj Uprave šuma Ogulin, naglasio je, da je projektom Karlovac Karst omogućeno gospodarenje na novih 1734,95 ha površine šuma i šumskog zemljišta, što je doprinijelo razvoju gospodarstva jedinicama lokalne samouprave ovog područja kroz doprinose i naknade.
U četiri godine provedbe projekta, provedeno je razminiranje, te važna obnova šuma sadnjom preko 380 tisuća sadnica hrasta kitnjaka. Obnova šuma ima vodeću ulogu u ublažavanju posljedica uzrokovanih klimatskim promjenama, a sadnicama hrasta kitnjaka vratila se autohtona vegetacija na tom području. Također, čak 182 ha degradirane površine i šikara, pretvoreno je u viši uzgojni oblik što će doprinijeti poboljšanju strukture, stabilnosti i otpornosti šumskih ekosustava na klimatske promjene te poboljšanju općekorisnih funkcija šuma.
Treba spomenuti i da je ukupni doprinos Europske unije protuminskom djelovanju u Republici Hrvatskoj značajan izvor financiranja i iznosi 184,7 milijuna eura.
Projekt „Karlovac Karst“ vrijedan je 32 milijuna eura od čega je čak 26 milijuna eura osigurano iz bespovratnih sredstava EU.
U novom, višegodišnjem financijskom okviru Europske unije 2021.-2027. godine, osigurano čak 80 milijuna eura za razminiranje.
Pirotehničari, rukovatelji strojeva i voditelji radilišta, angažirani s punim kapacitetima, uspješno su dovršili poslove bez minskih incidenata.
Sve ovo svjedoči da je trud uložen u realizaciju projekta, ključan korak prema konačnom cilju - Hrvatskoj bez mina, gospodarski jakoj i biološki obnovljivoj.
Voditelj projekta Karlovac Karst, Tomislav Lipošćak.
9. 12. 2023.
Nebojša Magdić
Решил, наконец, поменять свою старенькую жигули. Смотрю в сторону Niva или Vesta, но не могу определиться. Granta подкупает своей доступностью, да и отзывы вроде неплохие. Vesta, конечно, выглядит посолиднее и покомфортнее, но и ценник ощутимо выше.
Читал много обзоров и отзывов. На сайте производителя пишут что LADA остаётся символом надёжности, а Niva — эталоном отечественного внедорожника. Модели LADA Niva Legend, Travel и Urban предлагают разный уровень комфорта, но сохраняют высокую проходимость. Простая конструкция, полный привод и ремонтопригодность делают её идеальной для села и бездорожья.
Хотелось бы услышать мнение реальных владельцев. Может, кто-то сталкивался с похожей дилеммой и уже сделал свой выбор? Может, у вас есть опыт эксплуатации этих моделей в наших суровых условиях?
Помогите, пожалуйста, определиться! Заранее спасибо! Смотрю фотографии Нивы-Тревел с ценами: https://vaz-lada-niva.ru/travel.html
На производстве столкнулся с интересной задачей и хотел бы обсудить ее с вами. Мы занимаемся модернизацией экструзионной линии, и ключевым этапом является внедрение преобразователей частоты для управления скоростью вращения шнека.
В целом, все идет по плану: выбрали ПЧ, подходящий по мощности и функционалу, настроили основные параметры, подключили двигатель. Изначально все работает идеально: плавно разгоняется, держит заданную скорость. Но спустя некоторое время работы (примерно несколько часов) начинают проявляться периодические сбои. Шнек начинает дергаться, скорость "плавает", и на ПЧ выскакивает ошибка по перенапряжению в звене постоянного тока (DC-link overvoltage).
Перепроверил все подключения, сопротивление изоляции двигателя в норме, параметры сети соответствуют норме, тормозной резистор подключен и функционирует (проверял осциллографом). Замена ПЧ на другой, точно такой же модели, результата не дала – проблема повторяется.
Кто сталкивался с подобной проблемой? Какие еще параметры стоит проверить или подкрутить в настройках ПЧ? Может быть, нужно использовать сетевые фильтры или дроссели для подавления гармоник? Буду признателен за любые советы и наводки! Использую Частотный преобразователь 22 кВт.: https://saumalkol.com/forum/%D0%B8%D1%89%D1%83/16257-%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-22-%D0%BA%D0%B2%D1%82.html
Safety and performance are our top priorities, which is why we enforce rigorous **fleet maintenance** protocols. Each vehicle undergoes regular inspections, oil changes, tire rotations, and detailed cleaning to meet industry standards. Our certified technicians use OEM parts and advanced diagnostics to keep the **fleet** in pristine condition, minimizing downtime and maximizing passenger satisfaction.
Whether you need an airport transfer, corporate travel, or a scenic cross-border trip, our professional chauffeurs provide seamless service with real-time tracking and 24/7 support. We handle all **Seattle Vancouver transfer** logistics, including border crossings, to deliver a stress-free experience.
Book with confidence—our commitment to **fleet maintenance** and customer care sets us apart as the leading choice for executive and leisure travel between Seattle and Vancouver. - https://seattlevancouvertransfer.com/behind-the-scenes-how-we-keep-our-fleet-in-perfect-condition/
Решил обновить роликовые подшипники в самодельном оборудовании. Занимаюсь личным производством, и каждый узел должен работать как часы.
Уже долгое время не могу выбрать новые подшипники. Выбор огромный! Разные материалы, производители.. Читал много статей, смотрел обзоры, но ясности не добавилось. Кто-то говорит, что главное – это материал кто-то - что бренды, а кто-то вообще советует брать то, что дешевле.
Я понимаю, что для моего оборудования нужны прочные и надежные подшипники, способные выдерживать высокие нагрузки. Важна долговечность и устойчивость к износу. Бюджет у меня ограничен, поэтому переплачивать за бренд или какие-то супер-пупер технологии тоже не хочется. Хочется найти оптимальное соотношение цена/качество.
Посоветуйте, пожалуйста, как выбрать. Может, есть у вас проверенные модели, которые показали себя с лучшей стороны? Может, кто-то сталкивался с такой же проблемой и уже нашёл решение? Буду очень благодарен за любые советы и рекомендации! Помогите разобраться с ассортиментом роликов! Спасибо! Интерсны всех типы роликоподшипников: https://saumalkol.com/forum/%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B5-2/10850-%D1%85%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B9-%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%88%D0%B8%D0%BF%D0%BD%D0%B8%D0%BA.html
For those comparing options, Bellevue taxi rates may vary based on distance, time, and vehicle type, but limousines provide a higher-end experience with fixed or hourly pricing. Unlike standard taxis, limo services offer pre-booked reservations, ensuring punctuality and personalized routes. Ideal for business travelers, prom nights, or VIP transport, they prioritize safety, discretion, and elegance.
Many providers in Bellevue cater to both local and long-distance trips, with transparent pricing to compete with traditional Bellevue taxi rates. Whether for a quick ride or an extended charter, limousine services deliver unmatched sophistication and convenience. - https://bellevuestaxi.com/
Я занимаюсь машинной вышивкой уже несколько лет, и этот вид творчества стал для меня настоящей страстью. Однако, недавно столкнулась с проблемой, которая ставит в тупик и не дает двигаться дальше.
Дело в том, что моя вышивальная машина начала пропускать стежки, особенно при работе с плотными тканями и сложными дизайнами. Сначала я думала, что проблема в старой игле, но замена иглы на новую не помогла. Затем я проверила натяжение нити, почистила машину от пыли и ворса, как это обычно делаю, но и это не дало результатов.
Пропуски стежков происходят хаотично, то в одном месте, то в другом, Это особенно обидно, когда потрачено много времени и сил на создание сложного дизайна, а в итоге получается брак.
Я пробовала разные типы нитей и стабилизаторов, но проблема остается. Инструкцию к машине перечитала вдоль и поперек, но там нет решения именно для моей ситуации.
Может быть, кто-то из вас сталкивался с подобной проблемой и знает, как ее решить? Буду очень благодарна за любые советы и рекомендации. Возможно, дело в настройках машины, о которых я не знаю, или в какой-то скрытой неисправности. Подскажите, пожалуйста, куда копать и что предпринять чтобы была более качественная машинная вышивка на заказ: https://russiansquad.ru
Подготовка основания: Этот этап – фундамент будущего покрытия. Сначала производится очистка территории от мусора, растительности и старого покрытия. Затем выполняется выравнивание основания с использованием геодезических инструментов. При необходимости, проводится укрепление грунта, например, с помощью геосетки. Важно обеспечить хороший дренаж, чтобы избежать скопления воды под асфальтом.
Укладка щебёночного основания: Щебень служит дренажным слоем и распределяет нагрузку от транспорта. Сначала укладывается крупная фракция, затем более мелкая. Каждый слой тщательно утрамбовывается катком. Толщина щебёночного основания зависит от предполагаемой нагрузки на дорогу.
Укладка асфальтобетонной смеси: Асфальтобетонная смесь доставляется на место укладки в специальных термоизолированных машинах. Смесь равномерно распределяется по основанию с помощью асфальтоукладчика. Важно соблюдать температурный режим укладки, чтобы обеспечить оптимальную плотность и прочность покрытия.
Уплотнение асфальта: Уплотнение асфальта производится с помощью катков различных типов. Сначала используются лёгкие катки для предварительного уплотнения, затем более тяжёлые – для окончательного. Уплотнение необходимо проводить до полного остывания смеси.
Контроль качества: На каждом этапе укладки асфальта необходимо проводить контроль качества. Проверяется ровность основания, толщина слоёв, температура смеси и степень уплотнения. Делитесь своим опытом и подрядчиками на укладка асфальта по приятной цене: https://mymoscow.forum24.ru/?1-6-0-00030356-000-0-0-1751206616
Решил обратиться за советом, так как сам уже сломал голову. В общем, проблема у меня с радиаторами отопления в квартире.
Батареи прогреваются неравномерно. Верх горячий, а низ холодный, как будто забит чем-то. Сначала думал, что это просто воздух, но спускал его уже несколько раз – не помогает. Вода течет, но толку мало, в квартире прохладно, особенно в морозы.
Причем, такая ситуация, по-моему, во всех комнатах, но где-то чуть лучше, где-то хуже.
Соседи говорят, что, возможно, дело в засоре системы отопления в целом, но как это проверить и исправить – ума не приложу. Сантехник из ЖЭКа приходил – почесал в затылке и сказал, что надо новые радиаторы ставить. Но это же затраты немалые, да и хотелось бы сначала разобраться, точно ли дело в них.
Может быть, кто-то сталкивался с подобной проблемой? Подскажите, пожалуйста, что можно сделать самостоятельно, прежде чем вызывать специалистов или менять радиаторы? Какие есть способы прочистки радиаторов в домашних условиях? Может, есть какие-то хитрости, о которых я не знаю? Буду очень благодарен за любые советы и рекомендации! домашних установлены новые радиаторы Rifar Tubog.: https://ssa.ru/forum/hotelos-by-uznat-kakie-radiatory-luchshe-vsego-vybrat.html
Друзья, близится Новый год, и, думаю, многие уже задумались о главном атрибуте праздника – ёлке. И вот тут начинается головная боль! Искусственная или живая? Большая или маленькая? Пушистая или не очень? И если с искусственной еще можно более-менее определиться по картинке в интернете, то с живой – настоящий квест.
Едешь на ёлочный базар и глаза разбегаются: сосны, ели, пихты… Все разные, какие-то колючие, какие-то не очень, какие-то уже с осыпающимися иголками. И продавцы, конечно, все как один утверждают, что именно их ёлка – самая лучшая, самая свежая и самая пушистая.
И вот стоишь, как осел между двумя стогами сена, и не знаешь, что выбрать. Вроде и эта неплоха, и та ничего… А в итоге берешь первую попавшуюся, чтобы поскорее уехать домой в тепло. И потом жалеешь, что не потратил больше времени на выбор.
Искусственную покупать не хочется, все-таки живая ёлка – это запах хвои, атмосфера праздника… Но и мучиться с выбором каждый год тоже надоело. Может, есть какие-то хитрости, секреты, как правильно выбирать ёлку, чтобы она радовала глаз и долго стояла, не осыпаясь? Может, у кого-то есть проверенные места, где продают действительно хорошие ёлки?
Очень интересно услышать ваш опыт! Как вы выбираете новогоднюю елку? Какие у вас лайфхаки? Делитесь советами, буду очень признателен если расскажете как должна выглядеть лучшая новогодняя елка
Details here: https://playthelovegame.com/tips-for-finding-dating-girls-building-meaningful-connections/